Fahrplanwechsel gestern in Deutschland. In der Region rund um Neubrandenburg, Neustrelitz und Waren gibt es nur wenige Veränderungen, aber höhere Fahrpreise. Und es werden Sperrungen für das kommende Jahr angekündigt.
Auf der RB15 Waren – Inselstadt Malchow kommt es zu veränderten Fahrzeiten der Züge. Am Wochenende fahren mehr Züge als bisher. Die Fahrpreise auf der RB15, aber auch auf der RB16 Neustrelitz – Mirow werden sich abseits der Pauschalangebote wie Deutschlandticket oder Mecklenburg-Vorpommern-Ticket stärker erhöhen als auf den anderen Strecken im Land. Ursache hierfür ist laut Mitteilung der Landesregierung, dass die hier bislang verkauften günstigeren so genannten Haustarife nicht mehr angeboten werden. Der Anstieg der Fahrpreise auf diesen beiden Strecken bis auf das Niveau des Deutschlandtarifes werde jedoch in kleinen Schritten über mehrere Jahre gestreckt.
Die bislang von der DB Regio AG betriebene Linie RE50 Rostock – Neustrelitz wechselt zur ODEG. Hintergrund hierfür seien die umfangreichen Veränderungen auf der Achse Stralsund – Berlin. Die Anschlüsse in Neustrelitz bleiben wie gewohnt erhalten.
Der Saisonverkehr RB15/19 Parchim – Plau – Malchow auf der Mecklenburgischen Südbahn zwischen Waren bzw. Parchim und Plau am See wird auch im Jahresfahrplan 2026 fortgeführt. Wie in den vergangenen Jahren wird während der Sommerferien in Mecklenburg-Vorpommern die Linie RB15 Waren – Inselstadt Malchow montags bis freitags von Malchow bis Alt Schwerin verlängert.
Vollsperrungen, die Mecklenburg-Vorpommern betreffen, sind im kommenden Jahr auf folgenden Strecken geplant:
Schwerin-Holthusen vom 19.03.26 – 24.03.2026
Holthusen- Hagenow Land vom 01.08.25 – 30.04.2026
Bereich Sassnitz vom 07.08.26 – 11.10.26
Ribnitz-Damgarten Ost – Rostock-Riekdahl vom 31.01.26 – 30.04.26
Grevesmühlen – Bad Kleinen vom 01.05.26 – 12.12.26
Neustrelitz – Waren (Müritz) vom 30.10.26 – 12.12.26
Mölln (Meckl) – Neubrandenburg vom 31.08.26 – 17.10.26
Ludwigslust – Neustadt-Glewe vom 01.05.26 – 13.06.26
Ein wichtiger Punkt, der hier noch erwähnt werden sollte, ist die Einstellung des Brandenburg-Berlin-Tickets für Waren. Dieses sehr beliebte Verbundticket ermöglichte für 35 € die Fahrt für mehrere Personen von Waren nach Berlin. Des Weiteren waren die Fahrten mit S- und U-Bahn in Berlin inklusive.
Nach Auskunft der Deutschen Bahn ist dieses Ticket nicht mehr erhältlich, da Waren (Müritz) nicht mehr als Kooperationspartner zur Verfügung steht. Dies wurde vom Landkreis nicht mehr gewünscht (laut Nordkurier).
Somit müsste man auf das Deutschlandticket zurückgreifen, was für diese Fahrt die Kosten erheblich steigert, da es pro Person deutlich teurer ist.
Das ist ja schrecklich, woher hast Du diese Info? Funktioniert das dann wenigstens ab Neustrelitz?
Woher kommt die Info? Bitte Link oä
Oder sind das alternative Fakten?
Hier scheint es das noch zu geben, Stand 14.12.2025:
https://www.dbregio-berlin-brandenburg.de/resource/blob/13702050/ca857fb2ad32c6d46b9eff1c77e32d73/251214-GB-BBT-BBTN-data.pdf
Auf vbb.de steht auch nichts gegenteiliges.
Nun ja, die Überschrift suggeriert hier etwas anderes als das, was wirklich Sache ist. Denn Fakt ist: anders als in den Vorjahren bleiben die Preise der Deutschen Bahn stabil und erhöhen sich nicht zum Fahrplanwechsel. Weder Sparpreise, noch Flextickets, noch die Preise der Bahncard ändern sich.
Das auf zwei (kaum befahrenen) Relationen einzelne Preise steigen, liegt am Wegfall von Subventionen aus dem Landeshaushalt, aber nicht an der Deutschen Bahn. Die Linie RB15 Waren – Inselstadt Malchow wird im Übrigen auch von der ODEG, nicht von der Deutschen Bahn betrieben.
RE Langhagem-Berlin Hbf. vorher 29.-€ jetzt 31.-€
Kann mir mal einer erklären, warum das Brandenburg – Ticket für Waren (Müritz) nicht mehr
existent ist. Hat der Landkreis da wieder einmal gepennt, oder hat er kein Interesse daran. Für
eine Familie mit 4 Personen kann man sich Bahnfahren nach Berlin dann wohl abschminken, auf
Grund der Kostenlage !
Im Buchungsportal der DB wird heute das Berlin-Brandenburg-Ticket ab Waren für 35 Euro, zu den bekannten Bedingungen, als eine Option angeboten.